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Las principales compañías aéreas españolas que no son de bajo coste ya cobran por la segunda maleta.
Spanair fue la primera en incorporar esta tarifa a mediados de enero; dos meses más tarde lo hizo Iberia y Air Europa aplicará esto ahora. La medida consta de 50 euros si se factura la maleta de formanticipada y 60 si se realiza el mismo día. Todas estas medidas se hacen necesarias ante la creciente competitividad entre las compañías españolas y la irlandesa de bajo coste Ryanair.
Por otra parte, El Tribunal de Justicia de la Unión Eureoa (TUE) ha dictaminado, según un artículo de ayer de Europa Press, que la indemnización máxima de pérdida por de equipaje será de 1.100 euros, tal y como establece el Convenio de Montreal sobre responsabilidad de las compañías aéreas. Esta sentencia viene ante la reclamación de un pasajero de la antigua Clickair (ahora Vueling) que pedía 3.200 euros aludiendo que el interior llevaba 2.700 euros de valor y 500 de daños morales. Por otra parte, la sentencia recuerda que el Convenio de Montreal prevé la posibilidad de que el pasajero haga una declaración especial del valor al entregar el equipaje facturado al transportista, haciendo pago de una suma suplementaria,si hay lugar a ello.
Rss
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