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Pilotos de Vueling y Spanair y el comité de empresa de Spanair en Barcelona han hecho llegar al presidente de la Generalitat, José Montilla, una carta en la que le piden que no subvencione a Ryanair para que opere en el aeropuerto de Barcelona-El Prat.
Después de que Ryanair solicitara 11 millones para realizar vuelos desde El Prat, profesionales de las dos aerolíneas con base en el aeropuerto de la capital catalana consideran que esta subvención supone “alimentar una espiral de destrucción de empleos en un sector tan tocado como el aéreo”.
Por su parte, el director de Air Berlin para España y Portugal, Álvaro Middleman, ha expuesto que las “opacas” subvenciones que Ryanair recibe por operar en determinados aeropuertos españoles sólo crean un tráfico “artificial”. El directivo valoraba así la medida anunciada por la compañía irlandesa, que dejará de operar cuatro de sus seis rutas en Granada a partir de mayo tras hacerse público que la Administración no renovaría el convenio que tenían suscrito con ella por falta de financiación.
Middleman dijo que, aunque “comprende que los granadinos quieran volar”, el aeropuerto “no es económico, pues no hay una masa crítica de pasajeros suficiente”, y recordó que el aeródromo de Málaga se encuentra a menos de una hora de distancia de Granada.
Fuente: Cinco Días
Fotografía: PeopleinFlight
Rss
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Soy piloto de Spanair.
Las prácticas ilegales de Ryanair me parecen deplorables (evasión de impuestos, atentado a los derechos básicos del trabajador, cobro de subvenciones camufladas, etentados a la seguridad, etc, etc, etc..)
Pero YO NO HE PEDIDO NADA A MONTILLA NI HE AUTORIZADO A NADIE HA HACERLO EN MI NOMBRE.
Puedo entender la inquietud de la plana directiva de Spanair y Vueling ante el desembarco de Ryanair, pero me parece incomprensible que sean incapaces de dar la cara por si mismos y deban utilizar a otros para lanzar sus mensajes…
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