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Y finalmente esta poderosa máquina voladora tomó el vuelo ayer 15 de diciembre ante una muchedumbre de 12.000 personas entre trabajadores e invitados.Por fin llegó el día que toda la fase se completó y que tantas ilusiones y disgustos le ha costado a Boeing. Hay que recordar que inicialmente Boeing tenía casi 950 pedidos y ha finalizado con 840.
Ayer el miembro más nuevo de la familia Boeing de aviones comerciales despegó de Paine Field en Everett, Washington a las 10:27 a.m. hora local. Después de aproximadamente tres horas, aterrizó a las 01:33 p.m. en el la pista Boeing de Seattle, después de volar sobre el estrecho de Juan de Fuca y llevarlo a una altitud de 15.000 pies y a 180 nudos.
El 787 está tecnológicamente adelantado y utilizará un 20 por ciento menos combustible que los aviones del hoy en día de tamaño comparable, proveerá a las aerolíneas un 45 por ciento mayor de carga y para pasajeros innovaciones entre las que se incluyen un ambiente interior nuevo con aire más limpio, mayores ventanas, más espacio de estiba de maletas de mano, alumbrado mejorado y otras conveniencias preferidas por el pasajero.
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