Artículos de la categoría ‘Transporte Aéreo’


La anunciada fusión entre los dos gigantes de la aviación comercial, Iberia y British Airways, se ha cerrado finalmente tras algunos retrasos en la operación después de que se hubiese firmado el acuerdo vinculante el 12 de Noviembre de 2009. Esta fusión se materializará mediante un holding de empresas bajo el nombre de International Consolidated Airlines Group S.A, y bajo el que coexistirán ambas marcas que mantendrán su independencia operativa. Tras la fusión, Iberia y British Airways dan un gran paso para erigirse como el nuevo grupo aéreo lider en Europa. Los accionistas de...


Aeropuerto de Castellón

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December 31st, 2009 by josevi

El Consell de la Comunitat Valenciana afirmó que no ve ningún indicio de competencia del aeropuerto de Castellón con el de Valencia. Fuentes del Consell defendieron la construcción del nuevo aeropuerto de Castellón, porque afirman que pese a que se prevé un tráfico anual de 600.000 pasajeros, el aeropuerto se proyecta para satisfacer a las necesidades de la provincia y tiene su propio hueco de mercado. El aeropuerto de Castellón, cuya última fecha de salida es para finales de 2010, está sufragado por Autoridades Valencianas y está gestionado de manera privada. Tan solo Air...


DOUGLAS DC-8

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November 11th, 2009 by josegildonat

Texto: José Gil Donat. Imágenes: Dpto. Mantenimiento Cygnus Air y José Gil Donat.          Quizá uno de los aviones más elegantes y poderosos de la Historia de la Aviación del Transporte Aéreo de su época sea el DC-8.             Cuando su fabricante Donald Will Douglas, allá por los años cincuenta lo sacó a la luz y el día 30 de Mayo de 1958 realizó su primer vuelo, puede que no se imaginara que hoy en día esta maravillosa máquina siguiera surcando los cielos con la nobleza que lo caracteriza. Ya en declive por el encarecimiento del combustible,...



SEGUNDA PARTE Texto e imágenes: José Gil Donat. Al igual que en cualquier avión, existen en el CRJ las listas de preparación del cockpit, antes y después de la puesta en marcha, rodaje, antes y después del despegue, antes del descenso, antes y después del aterrizaje, parking y abandonando el avión.  La lista de “Before start” se lee después de haberse realizado todas las acciones que en ella se indican, ejecutándose la puesta en marcha del CRJ-200. En todos los aviones, cuando la luz o luces de anticolisión rojas están encendidas significa que el avión está listo...


BOMBARDIER CRJ-200

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September 5th, 2009 by josegildonat

PRIMERA PARTE Texto e imágenes: José Gil Donat.  Vamos a seguir los cuatro los procedimientos establecidos por la compañía, de manera que la puerta de acceso a la cabina de mando irá cerrada y blocada. Nos comunicaremos vía interfono. Si en la carrera de despegue el avión hace algo extraño no dudéis en abortar vosotras el despegue pulsando los botones de FLT o EMERG del interfono, que nosotros pararemos el despegue sin contestaros. Si veis que no paramos el avión, es que no tenemos pista suficiente para hacerlo y nos iremos al aire, donde ya coordinaremos la emergencia de que...