“Bien, una vez llegados a este término, lo siguiente que debes aprender es a mover los dedos de los pies y los de las manos a la vez, para que no te agarrotes”. Este consejo, podría parecer que forma parte de un programa de rehabilitación, pero NO, en realidad es uno de los mejores consejos para realizar un vuelo en formación suave y seguro. El principal secreto para que el vuelo en formación sea satisfactorio es que un buen líder, sea suave, predecible y concienciado de que lleva “gente colgando de sus alas”. Si el jefe es brusco en las correcciones, los puntos “se...

Hay un dicho popular que dice que “la Naturaleza es sabia” , esto se cumple con creces en el tema que nos ocupa. ¿Quién no ha observado alguna vez un grupo de pájaros volando juntos siguiendo todos “al jefe”?. Pues este hecho debió de ser el que inspiró a alguno de los pioneros de la aviación militar y que le hizo pensar “si la en la Naturaleza se vuela en formación, será por algo”. Desde las primeras misiones de la aviación militar, se consideró interesante y necesaria esta técnica de vuelo para varios fines: La inexperiencia de los pilotos, debido a la...

Siguiendo con los dichos populares, uno de los más útiles (adaptado convenientemente)  es el de “ojos que no ven…tortazo que te pegas”. En el mundo anglosajón, son más serios y lo expresan como “he who sees wins”, osea que el que ve, es el que tiene las de ganar. De nada nos sirve tener los conceptos claros en el manejo de la energía e incluso ser diestros a la hora de aplicarlos, si no tenemos claro lo que está pasando a nuestro alrededor. En el combate aéreo hay varias formas de conseguir una buena conciencia situacional, en lo sucesivo SA. Todo depende...

" -Oye Leader, yo creo que debemos dejarlo, creo que esto son tablas. Llevamos dos virajes 360º sin cambios.  No, no,  Punto 2, continua,  que ya te estoy ganando posición...Dos vueltas depués...Punto 2, guns-guns-guns, knock it off. Oye, leader, eres un artista manejando la energía-". Este podría ser el relato de un combate aéreo simulado al estilo "dog-fight", o sea al más puro estilo de combate de la 1ª o la 2ª guerra mundial. Al no existir misiles, los pilotos debían maniobrar eficiéntemente, para conseguir colocarse "a las 6" de su víctima. Pero, ¿en qué consiste...